汽車(chē)前束尺

簡(jiǎn)要描述：汽車(chē)前束尺型號(hào)：TR-QSC-2

產(chǎn)品介紹：
由滑尺、尺身等組成，滑尺一端與螺旋套筒連接，另一端裝于滑尺座和尺身中

產(chǎn)品型號(hào)： TR-QSC-2

所屬分類(lèi)：專(zhuān)業(yè)儀器

更新時(shí)間：2024-09-23

廠商性質(zhì)：其他

詳情介紹

品牌	同德

汽車(chē)前束尺 型號(hào)：TR-QSC-2

產(chǎn)品介紹：
TR-QSC-2 型汽車(chē)前束尺由滑尺、尺身等組成，滑尺一端與螺旋套筒連接，另一端裝于滑尺座和尺身中。滑尺能在滑尺座和尺身中自由滑動(dòng)，以調(diào)整測(cè)量汽車(chē)前輪的基本尺寸，測(cè)量范圍從１．１米到１．８米可調(diào)，*適于各種汽車(chē)前輪前束尺寸的測(cè)量。本實(shí)用新型制造簡(jiǎn)單，易操作，測(cè)量精度高，堅(jiān)固耐用，適于各種汽車(chē)修理。

技術(shù)參數(shù)：
大測(cè)量尺寸：1100mm～1800mm
前束值指示范圍：±25mm

配置：· 圓盤(pán)；
· 工具槽；
· 調(diào)速器；
· 油阻尼器；
· 單式、復(fù)式吸振器；
· 主動(dòng)隔振器；
· 被動(dòng)隔振器；
· 接觸式激振器（1Kg）；
· 非接觸式激振器、儀表架；
· 等強(qiáng)度梁（選配）
· 力錘+力傳感器；
· 加速度傳感器+磁座；
· 鋼弦、1Kg配重塊2個(gè)；
· 組合簡(jiǎn)支梁和懸臂梁；
· 磁力配重塊可移動(dòng)位置；
· 二、三自由度鋼弦；
· 振動(dòng)教學(xué)儀；

教學(xué)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
（1）簡(jiǎn)諧振動(dòng)振幅、頻率測(cè)量實(shí)驗(yàn)；
（2）機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)固有頻率測(cè)量（正弦掃頻）實(shí)驗(yàn)；
（3）機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)固有頻率測(cè)量（里莎育圖）實(shí)驗(yàn)；
（4）二自由度及多自由度系統(tǒng)的各階固有頻率和主振型測(cè)量實(shí)驗(yàn)；
（5）多自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫、衰減振動(dòng)的幅頻特性、固有頻率實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)；
（6）半功率帶寬法阻尼比測(cè)量實(shí)驗(yàn)；
（7）衰減法阻尼比測(cè)量實(shí)驗(yàn)；
（8）簡(jiǎn)支梁和連續(xù)彈性體懸臂梁的固有頻率、主振型測(cè)量實(shí)驗(yàn)；
（9）動(dòng)、靜應(yīng)變測(cè)量實(shí)驗(yàn)（需要配應(yīng)變儀）；
（10）簡(jiǎn)支梁錘擊法結(jié)構(gòu)模態(tài)振型量實(shí)驗(yàn)；
（11）懸臂梁錘擊法結(jié)構(gòu)模態(tài)振型量實(shí)驗(yàn)；
（12）單式吸振器吸振實(shí)驗(yàn)；
（13）復(fù)式吸振器吸振實(shí)驗(yàn)；
（14）油阻尼實(shí)驗(yàn)；
（15）拍振實(shí)驗(yàn)；
（16）主動(dòng)隔振實(shí)驗(yàn)；
（17）被動(dòng)隔振實(shí)驗(yàn)；
（18）二、三自由度鋼弦振型測(cè)量實(shí)驗(yàn)；
（19）振動(dòng)譜分析、數(shù)字濾波、信號(hào)處理和分析；

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